Zlatá minca 5000 Kč Mariánský most v Ústí nad Labem 2015 Štandard

1/2 Oz zlatá pamätná minca - Mariánský most v Ústí nad Labem

Na lícní straně mince je zobrazena kompozice heraldických zvířat z velkého státního znaku. Uprostřed je český lev, vlevo od něj je moravská orlice a vpravo od něj je slezská orlice. Pod kompozicí heraldický zvířat je část mostní konstrukce Mariánského mostu a při levém okraji mince je část Mariánské skály. Pod moravskou orlicí je označení nominální hodnoty mince se zkratkou peněžní jednotky „5000 Kč“, které částečně zasahuje do ztvárnění Mariánské skály. Při horním okraji mince je název státu „ČESKÁ REPUBLIKA“. Pod zobrazením mostní konstrukce je název cyklu „MOSTY“. Značka České mincovny, která je tvořena kompozicí písmen „Č“ a „M“, je při spodním okraji mince.Mariánský most je nejmladší ze tří mostů stojících přes řeku Labe v Ústí nad Labem. Spojuje městské části Ústí nad Labem-město a Ústí nad Labem-Střekov. Je určen automobilové dopravě, cyklistům a pěším. Byl otevřen roku 1998.

Na rubové straně mince je zobrazení části mostní konstrukce, které navazuje na zobrazení na lícní straně mince. Po obvodu mince je v neuzavřeném opisu text „MARIÁNSKÝ MOST V ÚSTÍ NAD LABEM“. Vlevo od slova „ÚSTÍ“ je ročník ražby „2015“. Nad písmenem „N“ ze slova „NAD“ je iniciála autora Vojtěcha Dostála, která je tvořena obráceným písmenem D.

Vedle mostu Dr. E. Beneše a železničního mostu je Mariánský most třetí spojnicí obou břehů v Ústí nad Labem. Tvoří protiváhu Mariánské skále v místě zvaném Ústecká brána. Vedle tradičního symbolu města, hradu Střekova, se stal novodobou dominantou Ústí nad Labem. Autorem návrhu je architekt Roman Koucký. Most roku 1999 získal Cenu Evropské asociace ocelových konstrukcí - ECCS (European Convention for Constructional Steelwork) European Steel Design Awards. V roce 2002 úspěšně odolal i ničivé povodni velkého rozsahu.

Konstrukce mostu

Most tvoří dva pylony, z každého jednostranně vychází 15 lan, které nesou mostovku. Ta je 179 metrů dlouhá, pylony jsou 60 metrů vysoké. Jejich výška má být shodná s výškou ústeckého kostela Nanebevzetí Panny Marie. Most váží 3500 tun. Most je zčásti ocelový, zčásti železobetonový.

Tento výrobok je súčasťou týchto súprav výrobkov: